达美航空（DAL）股票现在多少钱？

达美航空（DAL）的最新股价约为 $82.41，今日上涨 1.67%。行情数据来自主流行情数据源，有一定延迟，实际交易价格以您的券商为准。

如何购买达美航空（DAL）股票？

购买 DAL 需先确认你的身份路径：中国大陆居民通常应优先了解 QDII 等合规渠道；北美华人可直接比较 Firstrade、盈透、嘉信等；港台新马华人常选富途/moomoo、老虎等中文友好券商。开户前请用 FINRA BrokerCheck 核实监管资质。详见本站「按身份选券商」对比页：https://gushihangqing.com/brokers

DAL 股票适合长期持有吗？

达美航空属于工业板块的航空客运领域。是否适合长期持有，需结合公司基本面、所在行业周期、个人风险承受能力和投资期限综合判断。建议参考本页"三分钟看懂"栏目中的多空分析，并咨询专业财务顾问。

达美航空（DAL）的营收规模有多大？

根据 SEC EDGAR 公开财报，达美航空过去 12 个月（TTM）总营收约为 $65.2B，净利率约为 -1.8%，数据来源为其向 SEC 提交的 10-K/10-Q 年季报，存在一定披露延迟，仅供参考。

DAL 的市盈率（P/E）是多少？估值贵不贵？

达美航空（DAL）当前市盈率约为 11.9x。公司目前派发股息，股息率约为 1.11%。判断估值高低应结合行业均值、成长预期与个人投资逻辑，不同阶段对合理 P/E 的看法差异较大，本数据仅供参考。

DAL达美航空

工业 · 航空客运

DAL 达美航空股票概览

行情、公司资料、财务趋势与研究入口汇总；行情通常约 15 分钟延迟。

实时行情

NEW YORK STOCK EXCHANGE, INC. · 总部：美国佐治亚州亚特兰大 · 成立于 1924 年

$82.41

+1.35+1.67% ↑

数据截至：2026/8/23 11:00:05（美东时间）· 来源：Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟

价格走势

加载 K 线数据…

上涨下跌

数据来源：Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟

价格走势图需要启用 JavaScript。以下为达美航空（DAL）的当日关键价格摘要：

今日行情

开盘价: $82.22
昨收价: $81.06
今日最高: $83.06
今日最低: $82.07
成交量: 5.1M
今日振幅: 1.23%

基本面数据

市值: $54B
市盈率 (PE): 11.9
52周最高: $95.68
52周最低: $55.03
Beta 系数: 1.36
股息率: 1.11%

关于达美航空（DAL）

达美航空是美国最赚钱的航空公司，以高品质服务和强大的常旅客计划（SkyMiles）著称。亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场是全球最繁忙的枢纽之一。

访问官网

三分钟看懂达美航空（DAL）

达美航空，Delta One 商务舱差异化+美国运通联名卡是护城河，高端旅行需求韧性强，是美国航空公司中质量最高的标的。

以上为信息性摘要，不代表本站投资建议。

✦核心投资要点

1达美是美国品牌美誉度最高的航空公司，Delta One 商务舱产品质量和忠诚度计划领先同业
2与美国运通的联名信用卡合作每年贡献超过 60 亿美元收入，是高利润非机票来源
3国际长途和跨大西洋航线需求强劲，高端旅行者对价格不敏感
4飞机维修（TechOps）和私人包机服务提供多元化收入
5航空业周期性强，燃油价格、劳工成本和宏观经济对利润率影响大

▲ 市场看多观点

商务旅行和高端休闲旅行需求持续超预期，美国运通合作收入可视性高且增长稳定。

▼ 市场看空观点

飞机价格和维护成本通胀、飞行员薪资大幅提升，燃油对冲失效时利润率压力显著。

以上为市场上常见多空观点摘要，不代表本站立场，不构成任何投资建议。

最近 4 个连续财季财务数据

截至 FY2026 Q1 / 2026-03-31 · 来源 SEC EDGAR · 更新 2026/08/22

季度	营收	毛利率	经营利润率	净利润	EPS	经营现金流	资本支出	自由现金流	同比
FY2026 Q1⚠	$15.9B	—	3.2%	-$289M	-$0.44	$2.4B	$1.2B	$1.2B	+12.9%
FY2025 Q4⚠	$16.0B	—	9.2%	$1.2B	—	$2.3B	—	—	+2.8%
FY2025 Q3⚠	$16.7B	—	10.1%	$1.4B	$2.17	$1.8B	$1.2B	$687M	+6.4%
FY2025 Q2⚠	$16.6B	—	12.6%	$2.1B	$3.27	$1.9B	$1.2B	$648M	-0.1%

数据来源：SEC 10-Q/10-K XBRL，仅供参考

数据有误？点此纠错

这些季度数字是否包含以前季度？查看口径说明

本表的 Q1–Q4 都表示单独一个财季，不重复包含以前季度。SEC 的 10-K 通常披露全年 FY 数字，本站对收入、利润等期间指标按“Q4 = FY − Q1 − Q2 − Q3”还原单独第四季度。

现金流披露常采用年初至今（YTD）累计口径，本站通过相邻累计期间相减还原单季度；资产负债表是期末时点值，不做季度相减。只有最近四个单季度连续且字段齐全时才计算 TTM。

YTD 年初至今单季度口径推导 Q4 TTM

季度财务趋势（近 8 季）

营收

利润率

毛利率经营利润率净利率

自由现金流

摊薄 EPS

数据来源：SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY24 Q2 → 最新 FY26 Q1（报告期结束 2026-03-31）

财务趋势解读

基于 SEC EDGAR · 规则生成 · 2026/08/22

营收趋势

过去四个季度（TTM）累计营收 $65.2B；最新一季（FY2026 Q1）营收 $15.9B，同比 +12.9%；与上一季（+2.8%）相比增速加速增长。

利润率趋势

最新一季利润率：经营利润率 3.2%、净利率 -1.8%；经营利润率承压 9.5%。

现金流趋势

过去四季度经营现金流（TTM）$8.4B；自由现金流为负，需关注资本开支强度。

EPS 趋势

最新一季摊薄 EPS $-0.44，较前一有效季度同比下滑。

下次财报关注点（基于当前数据趋势）

1.营收增速能否维持或超过最新季度的 +12.9%
2.经营利润率变化趋势（当前 3.2%）
3.摊薄 EPS 是否符合市场预期（最近季度 $-0.44）
4.管理层对下季度或全年的业绩指引（Guidance）变化

以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成，每句均锚定实际披露数字，不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考，不构成投资建议，不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。

财报公布后股价怎么走过去 8 次实际表现

过去 8 次财报公布后，达美航空（DAL）次一交易日 5 次上涨、3 次下跌，平均单日振幅 ±7.21%，最大涨幅 +23.38%，最大跌幅 -2.39%。

公布日期	财季	时段	开盘跳空	次日收盘涨跌
2026-07-10	FY2026 Q1	盘前	-1.19%	-1.81%
2026-04-08	FY2026 Q1	盘前	+11.25%	+3.75%
2026-01-13	FY2025 Q3	盘前	-4.13%	-2.39%
2025-10-09	FY2025 Q3	盘前	+8.37%	+4.29%
2025-07-10	FY2025 Q2	盘前	+10.85%	+11.99%
2025-04-09	FY2025 Q1	盘前	+2.87%	+23.38%
2025-01-10	FY2024 Q3	盘前	+5.81%	+9.00%
2024-10-10	FY2024 Q3	盘前	-0.92%	-1.06%

涨跌为财报公布后次一交易日（盘前公布则为当日）收盘相对前收的复权涨跌幅，基于 SEC 8-K 披露记录与历史行情计算，更新于 2026-07-20。历史表现不预示未来结果，不构成投资建议。

同行财务对比（来自 SEC）

公司	营收 TTM	营收同比	毛利率	经营利润率	净利率	FCF TTM
DAL达美航空	$65.2B	+12.9%	—	3.2%	-1.8%	—
UAL联合航空	$60.5B	+10.6%	—	6.8%	4.8%	$3.2B
CAT卡特彼勒	$70.8B	+22.2%★	35.1%	17.7%	14.6%★	$9.5B★
HON霍尼韦尔	$9.1B	-6.9%	38.7%★	23.3%★	9.0%	$4.2B
RTX雷神技术	$90.4B★	+8.7%	—	11.6%	9.3%	$8.5B