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NASDAQ NMS - GLOBAL MARKET · 总部:美国伊利诺伊州芝加哥 · 成立于 1926 年
$113.17
数据截至:2026/8/23 11:30:05(美东时间)· 来源:Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟

工业 · 航空客运
行情、公司资料、财务趋势与研究入口汇总;行情通常约 15 分钟延迟。
NASDAQ NMS - GLOBAL MARKET · 总部:美国伊利诺伊州芝加哥 · 成立于 1926 年
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数据截至:2026/8/23 11:30:05(美东时间)· 来源:Finnhub / Yahoo Finance · 行情通常约 15 分钟延迟
联合航空是全球最大的航空公司之一,以跨太平洋航线为核心优势,连接美国与亚太主要城市。旅行需求持续强劲,公司通过机队更新和网络优化提升盈利能力。
访问官网美联航,从疫情亏损走向盈利复苏,国际长途和高端舱位是增长核心,United Next 战略推动竞争力提升。
以上为信息性摘要,不代表本站投资建议。
国际航线容量限制使供需偏紧,高端座位溢价能力提升;Boeing 交付恢复后可加速增长。
Boeing 交付延迟制约扩张节奏;跨太平洋市场(中国航线)恢复缓慢。
以上为市场上常见多空观点摘要,不代表本站立场,不构成任何投资建议。
| 季度 | 营收 | 毛利率 | 经营利润率 | 净利润 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1⚠ | $14.6B | — | 6.8% | $699M | $2.14 |
| FY2025 Q4⚠ | $15.4B | — | 9.0% | $1.0B | — |
| FY2025 Q3⚠ | $15.2B | — | 9.2% | $949M | $2.90 |
| FY2025 Q2⚠ | $15.2B | — | 8.7% | $973M | $2.97 |
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL,仅供参考
数据有误?点此纠错营收
利润率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源:SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY24 Q2 → 最新 FY26 Q1(报告期结束 2026-03-31)
营收趋势
过去四个季度(TTM)累计营收 $60.5B;最新一季(FY2026 Q1)营收 $14.6B,同比 +10.6%;与上一季(+4.8%)相比增速加速增长。
利润率趋势
最新一季利润率:经营利润率 6.8%、净利率 4.8%;经营利润率承压 1.9%。
现金流趋势
过去四季度自由现金流(TTM)$3.2B;FCF 利润率约 5.3%;自由现金流高于净利润,盈利质量较强。
EPS 趋势
最新一季摊薄 EPS $2.14,较前一有效季度同比下滑。
下次财报关注点(基于当前数据趋势)
以上财务趋势分析基于 SEC EDGAR 10-Q/10-K XBRL 数据按规则自动生成,每句均锚定实际披露数字,不引入任何预测或主观判断。本内容仅供信息参考,不构成投资建议,不代表本站立场。投资决策请结合最新财报原文及专业意见。
过去 8 次财报公布后,联合航空(UAL) 次一交易日 3 次上涨、5 次下跌, 平均单日振幅 ±4.37%,最大涨幅 +14.33%,最大跌幅 -5.63%。
| 公布日期 | 时段 | 次日收盘涨跌 |
|---|---|---|
| 2026-07-15 | 盘后 | -1.79% |
| 2026-04-21 | 盘后 | -5.58% |
| 2026-01-20 | 盘后 | +2.20% |
| 2025-10-15 | 盘后 | -5.63% |
| 2025-07-16 | 盘后 | +3.11% |
| 2025-07-09 | 盘后 | +14.33% |
| 2025-04-15 | 盘后 | -0.01% |
| 2025-01-21 | 盘后 | -2.31% |
涨跌为财报公布后次一交易日(盘前公布则为当日)收盘相对前收的复权涨跌幅, 基于 SEC 8-K 披露记录与历史行情计算,更新于 2026-07-20。 历史表现不预示未来结果,不构成投资建议。
| 公司 | 营收 TTM | 营收同比 | 毛利率 |
|---|---|---|---|
| UAL | $60.5B | +10.6% | — |
| DAL | $65.2B | +12.9% | — |
| CAT | $70.8B | +22.2%★ | 35.1% |
| HON | $9.1B | -6.9% | 38.7%★ |
| RTX | $90.4B★ | +8.7% | — |
★ 表示同口径指标最高 · 数据来源:SEC EDGAR / 公司披露(TTM 仅在四个连续财季完整时生成)
研究内容最近更新:2026-06 · 内容仅供参考,不构成投资建议
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联合航空(UAL)属于 工业 板块,细分行业为 航空客运,在纳斯达克或纽约证券交易所上市交易。
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联合航空 的主要竞争对手包括:DAL、AAL、LUV。您可在本页"主要竞争对手"栏目查看各竞争对手的详情页面。
是否适合长期持有,需结合公司基本面、行业增长前景、个人风险承受能力和持仓周期综合判断。本页「三分钟看懂」板块中提供了多空分析和关注指标,仅供参考,不构成投资建议。

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