UAL联合航空
工业 · 航空客运
联合航空财务数据
近八季 SEC 10-Q/10-K XBRL 事实数据；不使用 AI 猜测缺失字段，不把季度累计现金流误当单季数据。
TTM 营收
$60.5B
最新营收同比
+10.6%
最新毛利率
—
TTM 自由现金流
$3.2B
最新摊薄 EPS
$2.14
财务质量
71/100
季度财务趋势
当前提供季度与 TTM 口径；没有完整年度重述数据时，不人工拼接成年度表。
季度财务趋势（近 8 季）
营收
利润率
毛利率经营利润率净利率
自由现金流
摊薄 EPS
数据来源：SEC 10-Q/10-K XBRL · 最早 FY24 Q2 → 最新 FY26 Q1（报告期结束 2026-03-31）
近八季明细
| 报告期 | 期间截止 | 申报日 | 营收 | 同比 | 毛利率 | 营业利润 | 净利润 | 自由现金流 | EPS | 质量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 Q1 | 2026-03-31 | 2026-04-22 | $14.6B | +10.6% | — | $997M | $699M | $3.1B | $2.14 | 76 |
| FY2025 Q4 | 2025-12-31 | 2026-02-12 | $15.4B | +4.8% | — | $1.4B | $1.0B | -$604M | — | 56 |
| FY2025 Q3 | 2025-09-30 | 2025-10-16 | $15.2B | +2.6% | — | $1.4B | $949M | -$246M | $2.90 | 76 |
| FY2025 Q2 | 2025-06-30 | 2025-07-17 | $15.2B | +1.7% | — | $1.3B | $973M | $930M | $2.97 | 76 |
| FY2025 Q1 | 2025-03-31 | 2025-04-16 | $13.2B | +5.4% | — | $607M | $387M | $2.5B | $1.16 | 76 |
| FY2024 Q4 | 2024-12-31 | 2025-02-27 | $14.7B | +7.8% | — | $1.5B | $985M | $549M | — | 56 |
| FY2024 Q3 | 2024-09-30 | 2024-10-16 | $14.8B | +2.5% | — | $1.6B | $965M | $88M | $2.90 | 76 |
| FY2024 Q2 | 2024-06-30 | 2024-07-18 | $15.0B | +5.7% | — | $1.9B | $1.3B | $1.7B | $3.96 | 76 |
数据口径与来源
来源为 SEC Company Facts 与对应 10-Q/10-K。最近生成 2026-08-22；最新申报 。季度现金流使用披露累计值拆分规则，并保留标签、警告和质量分。
查看 SEC 原始数据 →仅供信息与研究用途，不构成投资建议。不同数据平台可能因标签映射、季度拆分和拆股处理产生差异。
完整财务报表
年度采用正式 FY 披露；TTM 对期间流量求和，资产负债表保持最新期末值。
| 项目 | FY2026 Q1 | FY2025 Q4 | FY2025 Q3 | FY2025 Q2 | FY2025 Q1 | FY2024 Q4 | FY2024 Q3 | FY2024 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14.61B | 15.40B | 15.22B | 15.24B | 13.21B | 14.70B | 14.84B | 14.99B |
| 毛利润 | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 营业利润 | 997.0M | 1.39B | 1.40B | 1.32B | 607.0M | 1.50B | 1.56B | 1.93B |
| 净利润 | 699.0M | 1.04B | 949.0M | 973.0M | 387.0M | 985.0M | 965.0M | 1.32B |
| 摊薄 EPS | 2.14 | — | 2.90 | 2.97 | 1.16 | — | 2.90 | 3.96 |
公司特有 KPI 检查清单
非统一 GAAP 字段，需要在财报、电话会和投资者材料中核对。
RASM 增速
国际航线收入占比
Polaris 商务舱座位数增长
单位成本
运力（ASM）增速